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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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 新材料新技術,交安設施改造升級,衡棗高速“盛裝”歸來!

點擊數:6582021-12-16 11:38:51 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

  新材料新技術,交安設施改造升級,衡棗高速“盛裝”歸來

今天,經過170多天緊張有序施工,G72泉南高速衡棗段路面大修結束,恢復雙向交通!新材料、新技術、新工藝的應用,交通安全設施的升級改造,都為這條湖南東西向的交通大動脈賦能,盛裝歸來后的G72衡棗高速,其安全性、舒適性極大提升,高速一路坦途!

  1213日,衡棗大修工程順利通過交工驗收。驗收會上,專家對衡棗大修項目的主線路基路面、橋梁、交通安全設施等單位工程及總體情況進行逐一點評,一致認為路面平整密實、色澤均勻、行車舒適;橋梁病害處治得當;交安工程護欄全面改造升級,道路防護能力進一步提高,各方面條件都滿足通車要求。

  衡棗高速公路起于衡陽洪市樞紐互通(K785+997),止于與廣西接壤的棗木鋪(K972+062)全長186.065公里。本次大修范圍為既有水泥混凝土路面路段,衡陽及永州段共計103.265公里。

  工程內容包含路基、路面、橋涵、路線交叉、交安、機電、收費站維修及其他工程,核心工作為路面、路側及中分帶護欄改造。

  智能管控,嚴格把控施工質量

為嚴格把關瀝青從生產到攤鋪的環節,采用了路面智能壓實監控系統、共振碎石化智能監控系統、瀝青拌和樓監控系統等,實時、全面獲取瀝青混合料生產、運輸、攤鋪碾壓過程施工過程關鍵數據,確保了路面施工質量。

  黑科技助力成就更優越的路面性能

連續配筋混凝土復合式路面:具有較高的承載能力和高強、耐久的路面結構,能有效解決路面接縫容易反射裂縫的問題。

  交通安全設施優化,安全防護能力提升

拆除原有中央分隔帶波形梁護欄,升級成SAm級整體式F型混凝土護欄。同時,路側護欄也由原來的94標準更改為現行規范設置,原路側護欄升級后改為SB級三波形護欄,護欄板板面加寬,立柱也改為方管立柱,防撞等級更上一層,防護能力更加強勁,給行駛在高速公路上的人們添加更多舒適安全感!

  作為G72泉南高速公路的重要組成部分,衡棗高速公路大修通車后,將大幅提升大家的出行品質,極大改善區域交通服務條件和投資環境,對拉動區域經濟發展、強化經濟脈絡功能,具有深遠意義。

PS

波形護欄是高速公路及各類道路上最為常見應用最為廣泛的一種交通安全防護設施,現國內各大新建及修復高速,路側及中央分隔帶護欄均升級為17版波形護欄標準,或在原有立柱基礎上拆除舊板更換為三波形護欄板,或新建新A級、SB級三波形護欄。三波護欄一般多使用在臨水懸崖處等高危地段,隨著現代出行車輛多,流量大的特點,在高速公路上設置更高等級的防撞護欄,更能保障車行高速的駕駛安全。

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