公路護欄：哪種連接方式的波形護欄防撞效果更好？

點擊數(shù)：8002022-01-08 13:59:48　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

波形護欄在高速公路的建設(shè)中已經(jīng)是一種必不可少的防護設(shè)施，在高速公路的運行過程中起著非常大的作用。波形護欄通常被應(yīng)用在高速公路的兩側(cè)以及中央分隔帶處，用來防止失控車輛由于方向發(fā)生改變而導(dǎo)致的碰撞，將車輛攔截在一定的范圍內(nèi)。

由于波形護欄各個部件的相互作用，當(dāng)有失控車輛撞擊在波形護欄上時，波形護欄將以自身變形為代價吸收巨大的沖擊能量來降低車輛速度或迫使車輛停止，在最大程度上減少車輛損失保障人們的生命財產(chǎn)安全。波形護欄護欄板與立柱之間的最常用的連接有兩種方式，一種是防阻塊連接，一種是托架連接，那么哪種連接方式更能使波形護欄吸收較多的碰撞的能量呢？

　　托架式連接是指護欄板與立柱之間的連接是用螺栓將托架固定在護欄板與立柱之間，托架起到一個支撐作用，托架式連接波形護欄的防撞等級較低，在撞擊過程中只能通過護欄板自身的變形吸收撞擊后的能量，而托架自身可吸收的碰撞能量有限。

防阻塊式連接是指護欄板與立柱之間用防阻塊進行銜接的方式，防阻塊采用中空六角形結(jié)構(gòu)設(shè)計，用螺栓與之將護欄板與立柱連接在一起，在波形護欄受到?jīng)_擊時，沖擊力通過護欄板作用到防阻塊上，防阻塊可以通過自身的變形能夠有效的吸收碰撞能量，從而減少立柱和路基的變形程度。如果沒有防阻塊，只有護欄板和立柱，在發(fā)生撞擊后其迫使車輛停止的效果會大打折扣，因此波形護欄在護欄板和立柱之間增加防阻塊的設(shè)計可以大大增加波形護欄的防撞系數(shù)，更好的保障人們的行車安全。 

托架式連接波形護欄多使用在二、三級縣鄉(xiāng)公路或農(nóng)村公路上，防撞等級為B級或C級，針對鄉(xiāng)村公路車流量少車速慢的特點，完全可以滿足人們的出行條件。防阻塊式連接波形護欄一般在國道省道等一級公路上使用較為廣泛，如車速快，車流量大的高速公路或山區(qū)公路等高位地帶多采用SB級或A級波形護欄。相比較鄉(xiāng)村公路護欄來說高速公路護欄防撞等級較高，防撞性能也更加優(yōu)越，價格也要稍高一些，鄉(xiāng)村公路護欄價格大多在70-120元左右/米，高速公路護欄大概在200-300元左右/米。具體價格需要根據(jù)規(guī)格或設(shè)計圖紙詳細計算，關(guān)注山東冠縣華安交通，讓您隨時隨地了解更多波形護欄資訊及實時價格！