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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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高速公路防撞波形護欄為什么大多使用防阻塊式連接?

點擊數:44272019-03-07 08:29:15 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通


高速公路防撞波形護欄為什么大多使用防阻塊式連接?

波形護欄是高速公路上重要的交通基礎設施之一,常用的連接方式就是防阻塊式和托架式,根據防撞等級的不同,配置不同的連接方式。那么,高速公路防撞護欄為什么大多都使用防阻塊式連接呢?一起來了解下吧:

 1.防阻塊本身就是一個吸能機構,因此,可以在護欄受到碰撞后逐漸變形,吸收部分撞擊能量,以減少乘員傷亡;

 2.防阻塊被螺栓固定在立柱與波形梁護欄之間,使波形梁護欄從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與護欄發生碰撞,不會因為波形梁護欄緊靠立柱,而使前輪在立柱處絆阻;

 3.防阻塊參與護欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結構上,從而使護欄受力更加均勻,使護欄的碰撞軌跡比較圓滑,有利于車輛的導向和增加護欄的整體強度。

 4.有路緣石路段設置防阻塊護欄時,可使波形梁護欄與緣石面的距離減小,減輕甚至消除由于失控車輛碰到緣石后跳起產生對護欄的不利影響。

波形護欄防阻塊式連接的優點您了解到了嗎?具體的用料選擇要根據公路等級、波形護欄防撞等級、圖紙等結合實際需要來定。想了解更多波形護欄資訊,請繼續關注我們!





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