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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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荔浦至玉林高速公路計劃提前至2020年底建成通車

點擊數(shù):3563217162019-08-26 08:27:37 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

荔浦至玉林高速公路計劃提前至2020年底建成通車

  荔浦至玉林高速公路(以下簡稱荔玉路)由廣西交通投資集團有限公司投資建設(shè),項目作為玉林市實施“大交通”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,對進一步銜接國家、自治區(qū)高速公路骨架網(wǎng),完善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),意義重大而深遠(yuǎn)。根據(jù)自治區(qū)的決策部署,荔玉路計劃提前至2020年底建成通車。

荔玉路起點位于荔浦縣城北側(cè)黃家村,終點位于玉林市福綿區(qū)新橋鎮(zhèn),接玉林至鐵山港高速公路,主線全長261.612公里,其中玉林段長約63.992公里。

  荔玉路福綿段長21.221km,其中,中交一公局荔玉高速№20分部負(fù)責(zé)項目路線14.21km,項目工程內(nèi)容主要包括路基、橋涵、防護排水等。其中,橋梁共計16座,涵洞、通道共計61座,路基土石方共計373.71萬立方米。

  荔玉路20分部項目負(fù)責(zé)人唐云告訴記者,該預(yù)制梁場去年8月開工建設(shè),共需負(fù)責(zé)11座橋共423片梁板的預(yù)制任務(wù)。“前兩天,我們啟動了項目首片T梁的預(yù)制工作,剛完成2T梁的預(yù)制,準(zhǔn)備下月中旬開始梁板架設(shè)。”唐云介紹道。

  化山樞紐互通匝道橋,是荔玉路項目建設(shè)的末樁點,也是連通玉鐵高速公路的重要工程。“我們正抓緊時間清表,同時設(shè)置了隔離墩,將在玉鐵高速公路開通臨時道口,過不了多久,工作隊就可以進場施工了。”順著唐云手指的方向,工作人員正操作挖掘機,伸出鋼爪進行清表,傳來“隆隆”機械聲。

  “目前,我們分部各項工作已完成70%左右,現(xiàn)正按照時間節(jié)點抓緊推進相關(guān)工作。9月下旬,我們開始梁板架設(shè)工作,并于明年3月完成這一部分工作,確保分部負(fù)責(zé)項目在明年5月完成。”唐云表示。

  “在保安全、保質(zhì)量的前提下,我們正搶抓工程的黃金時間節(jié)點,倒排工期,優(yōu)化施工方案,延長部分施工作業(yè)時間,全力以赴確保全橋按期合攏……”中交隧道工程局有限公司華南分司荔玉路№19分部項目副經(jīng)理溫云飛介紹道,因這一橋梁跨玉石公路建設(shè),為確保施工期間車輛正常通行,地方政府派出交通、交警等部門人員提供幫助,助力項目安全、高效施工。

 

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