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好消息!江西又有兩條高速宣布開(kāi)工,還有一條即將在國(guó)慶節(jié)前通車(chē)!

點(diǎn)擊數(shù):21474836472019-09-24 10:15:36 來(lái)源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠(chǎng)家-冠縣華安交通

好消息!江西又有兩條高速宣布開(kāi)工,還有一條即將在國(guó)慶節(jié)前通車(chē)!

好消息就在剛剛,江西省又有兩條高速公路宣布開(kāi)工還有一條國(guó)慶節(jié)前通車(chē)這意味著,江西全面吹響新一輪高速公路建設(shè)的進(jìn)軍號(hào)角

今天開(kāi)工建設(shè)的南康至龍南高速公路擴(kuò)容工程,是國(guó)家高速公路網(wǎng)5線(xiàn)大慶至廣州高速的重要組成部分,是江西省對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的運(yùn)輸大通道。新建的贛皖界至婺源高速公路工程,是連通國(guó)家高速公路網(wǎng)德州至上饒高速的重要一環(huán),也是江西十三五期間重點(diǎn)打造的出省通道之一。

兩個(gè)項(xiàng)目的建成,將極大優(yōu)化江西省高速公路路網(wǎng)布局,提升高速公路主通道功能,對(duì)加快承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、縱深推進(jìn)贛南等原中央蘇區(qū)振興和促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)、推動(dòng)贛東北地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,都具有十分重要的意義。

南康至龍南高速公路擴(kuò)容工程:是國(guó)家高速公路網(wǎng)“7918”中的5線(xiàn)的重要組成部分,也是江西省高速公路規(guī)劃網(wǎng)四縱六橫八射十七連高速公路主骨架中第三縱的一段。項(xiàng)目起自贛州市南康區(qū)十八塘鄉(xiāng),接已建成的大廣高速公路吉安至南康段,途經(jīng)贛州市南康區(qū)、信豐縣、全南縣、龍南縣4個(gè)縣區(qū),止于龍南縣杉樹(shù)下,接已建成的大廣國(guó)家高速公路龍南至楊村段,全長(zhǎng)132.676公里;同步建設(shè)小江聯(lián)絡(luò)線(xiàn),路線(xiàn)起自龍下西,接本項(xiàng)目主線(xiàn),止于信豐,接已建成的原大廣國(guó)家高速公路信豐樞紐,全長(zhǎng)9.996公里。初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目占地18985畝。項(xiàng)目批復(fù)投資概算總額為199.58億元,平均每公里造價(jià)1.4億元。

贛皖界至婺源高速公路新建工程:是國(guó)家高速公路網(wǎng)中G0321的重要組成部分,也是貫通贛北地區(qū)的重要交通骨架和重點(diǎn)打通的出省通道之一。路線(xiàn)起點(diǎn)位于贛皖界,途經(jīng)上饒市婺源縣沱川鄉(xiāng)、清華鎮(zhèn)、思口鎮(zhèn)、紫陽(yáng)鎮(zhèn)、婺源縣工業(yè)園區(qū),終點(diǎn)接婺源樞紐互通,全長(zhǎng)約40.747公里,概算投資68.3億元。

日前,南昌至九江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目傳來(lái)好消息,該條高速公路將于國(guó)慶節(jié)前建成通車(chē),由改擴(kuò)建前的雙向4車(chē)道改為雙向8車(chē)道。

南昌至九江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目于20167月正式開(kāi)工建設(shè),將在2019年國(guó)慶節(jié)前夕建成通車(chē) 。項(xiàng)目起于南昌市昌北樞紐互通北端,途經(jīng)南昌市新建區(qū)、桑海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),九江市永修縣 、共青城市、德安縣、柴桑區(qū)、廬山市,終于九江市七里湖樞紐互通南端。全長(zhǎng)87.82公里,由雙向4車(chē)道改為雙向8車(chē)道。行車(chē)速度120km/小時(shí),屆時(shí)從南昌北收費(fèi)站開(kāi)車(chē)到九江收費(fèi)站只需一個(gè)小時(shí)左右。

高速公路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈。目前,江西省全省共建成高速公路6120公里,占全國(guó)比重達(dá)4.3%,居全國(guó)第9位,打通出省通道28處;高速公路密度、每萬(wàn)人平均擁有高速公路里程分別是全國(guó)平均水平的2.5倍和1.3倍,基本形成了縱貫?zāi)媳薄M跨東西、覆蓋全省、連接周邊的高速公路網(wǎng)絡(luò),極大提升了江西沿海腹地、內(nèi)地前沿的區(qū)位優(yōu)勢(shì),為加快構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)綜合立體交通體系、助力全省高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐

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