產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
| 產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
行業(yè)動態(tài)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁>>關(guān)于我們>>行業(yè)動態(tài)點擊數(shù):7032020-09-17 16:30:23 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
首條長隧道成功貫通!桂林這條高速有望明年7月通車
已經(jīng)開工兩年多的桂林柳城高速公路傳來重大進展,前不久,這條高速公路首條在建的長隧道年洞隧道成功貫通,為明年7月全線通車打下堅實基礎(chǔ)。
桂林至柳城高速公路,主線全長約95.7公里,是廣西高速公路網(wǎng)“縱5”和“橫2”的重要組成部分。項目起于桂林市臨桂區(qū),經(jīng)永福縣、融安縣等地,終點設(shè)在融安縣潭頭鄉(xiāng),接入三江至柳州高速公路。全線按雙向4車道標準建設(shè),設(shè)計時速100公里,建設(shè)工期為4年,于2017年10月29日正式開工。
去年12月底,桂柳高速路面碎石墊層正式開鋪,項目建設(shè)正式進入路面施工階段。今年9月10日,高速全線首條長隧道-全長約1200米的年洞隧道,自去年4月動工以來,成功克服巖溶、溶腔、突泥等不利條件已經(jīng)成功貫通。
目前,沿線施工作業(yè)現(xiàn)場都在奮力向前推進,努力實現(xiàn)工期目標。
桂林柳城高速公路將成為桂林到柳州、南寧的第二高速通道,可大大緩解桂柳高速的交通壓力。同時,桂林柳城高速還通過三柳高速與柳州經(jīng)合山至南寧高速公路相貫通,也為向西經(jīng)羅城至河池的延伸提供了有利條件。高速公路建成后,將方便秀美廣西南北區(qū)域溝通及與外省的經(jīng)濟聯(lián)系,有助于構(gòu)筑鳳凰、桂林、百色旅游走廊,形成云南東南部、湖南西南部加強聯(lián)系的便捷通道;同時對于加快少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
項目預計2021年可建成通車。屆時,桂林和南寧、柳州多個重要城市的交通運輸能力將得到進一步提升。
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